船员可以通过以下方式赚取外快:
如果船舶有清污协议费用,可以与代理平分这部分收入。
如果船舶提供伙食,可以从中赚取一些额外收入。
外籍船员下船后可能会去酒吧消费,船员可以从中获得一些介绍费或提成。
可以介绍人来加油,并从中获得好处。
海员可以利用自己的便利条件帮助国内客户找国外货源,进行代购业务。
海员可以利用空闲时间进行摄影,包括照片和视频,并提供给需要的人。
如果有闲钱,可以考虑长期投资股票,利用海员工作性质的便利进行投资。
货油:
如果船上货油偷偷拿去卖,船员可以分得一部分收入。
废油:机舱的废油可以卖,根据卖油的数量来定收入。
全船都有扫舱、帮扎等劳务费,每月几百到几千元不等。
客船涉及旅客餐饮娱乐补票等问题,灰色收入比较稳定,普通船员每月2000元以上,船长拿双倍。
客车滚装船的大副、司务长、船长可能会从车贩子那里获得红包,每月在5000元以上。
通过混迹各种船员群,完成基础引流,帮助船员在系统提交办证申请,然后收取一定的中介费。
这些方式各有风险和收益,船员在选择赚取外快的方式时,应确保合法合规,避免触犯法律。